PEUGEOT 407 SADECE 47.690 TL

Peugeot 407 1.6 HDi FAP versiyonu 47 bin 690 TL kampanyalı fiyat ile Türkiye pazarına sunuldu.
2008 Ekim ayında Türkiye pazarına sunulan yeni Peugeot 407 daha da fazla cazibe yaratacak özellikler ile güçlendirilmişti. Son derece dinamik bir tasarıma sahip olan 407, zarafet, sağlamlık ve algılanan kalite düzeyi daha da yükseltilerek yenilenmişti.
407 sadece iç mekan konforu ve donanımlar (ön park sensörü, yeni telematik sistemler) açısından değil teknik açıdan da geliştirildi. Sürüş keyfini daha da arttıran birçok teknik gelişmeden yararlanan yeni 407, 1.6 HDi FAP 80 kW (110 bg) versiyonlarında artık karma parkurda sadece 4,9 l/100 km yakıt tüketimi ve 129 g’lık CO2 salımı sergiliyor. Ayrıca şehir dışında 4,1 l/100 km yakıt tüketimi ile kendi segmenti için rekor sayılabilecek bir değere imza atıyor.
Yeni 407 kendi segmenti içinde tüm benzinli ve dizel araçlar arasında en düşük yakıt tüketimi ve en düşük CO2 egzoz salımına sahip araç olma özelliğini taşıyor. Bu yeni versiyon, Peugeot’nun çevre duyarlılığına destek olmak adına 2009 yılı başından itibaren sunduğu 1.000 TL tutarında Blue Lion ek fiyat avantajından da faydalanıyor.
Kaynak:superonlinehaber

VOLKSWAGEN PHAETON TESTTE GÖRÜNTÜLENDİ

VW’nin lüks modeli Phaeton’nın makyajlı versiyonu Almanya’da testte görüntülendi.
2002 Cenevre Otomobil Fuarı’nın ardından satışa sunulan Phaeton’un VW cephesinden çok başarılı olduğu söylenemez. Mercedes ve BMW gibi modellerin hakimiyetindeki lüks sınıfta Phaeton’un satışları yüksek gerçekleşmedi. Ancak 2005 yılından itibaren özellikle Amerika pazarında ilgi görmeye başlayan otomobil yakında yeni yüzüyle karşımızda olacak.
Ön farları bütünüyle değiştirilecek olan otomobilin arka stoplarında da revizyona gidilmiş. Beklentimiz VW’nin iç mekanda da iyileştirme yaptığı yönünde… VW, makyajlı Phaeton’da güncel motorların dışında Audi’nin de kullandığı V12 TDI dizel motoru ve V6 hibrid motoru da kullanacak.
Makyajlı Phaeton’un 2010 yılında öncelikle Avrupa’da satışa sunulması bekleniyor. Amerika’daki satışsa 2011’i bulacak.
Kaynak:superonlinehaber

180 BEYGİRLİK PANTER

Süper mini canavar
Geçen sen Cenevre OtomobilFuarı’nda sergilenen bir konsept üzerine üretilen Seat İbiza Bocanera bu sene Mayıs ayında yollara hazır şekilde Barselona Otomobil Fuarı’nda yer aldı ve çok beğenildi. Özellikle ön tarafının agresif, spor tasarımı ile be sene en popüler süper-minilerden olmaya aday.
Yedi ileri DSG vites ve 14.4 TSI çift sıralı ateşlemeli motoruyla 150Ps ve 180Ps olmak üzere 2 alternatifle bu sene satışa sunulacak.
Kaynak:superonline

ÖTV ORANI DEĞİŞMEYEN OTOMOBİL RENAULT

Renault, ÖTV indirim oranını bu Haziran ayının sonuna kadar değiştirmiyor. 1600cc ve altı otomobillerde ÖTV arttırımı yapmadan eski oranı koruyarak tüketiciye yeni bir Renault sahibi olma fırsatı sunuluyor.
16 - 30 Haziran tarihleri arasında geçerli olan bu kampanyada müşteriler, Yeni Symbol, yeni Clio HB, yeni Clio Grand Tour, Mégane Sedan ve Kangoo modellerini fiyat değişikliği olmadan satın alıyor.
Bu kampanyada Yeni Symbol 21.050 TL, Yeni Clio HB 24.450 TL, Clio Grand Tour 25.500 TL ve Mégane Sedan 29.450 TL’den başlayan avantajlı fiyatlarla tüketicinin beğenisine sunuluyor.
Kaynak:mynethaber

MERDES’İN HİBRİD’İ ÖYLE BİR GELİŞTİKİ

Mercedes deneysel güvenlik aracını standart S400 Hibrid modeli üzerine öyle bir geliştirdi ki…
Tampon’da fren yastıkları, yan darbeler için geliştirilmiş kolay parçalanabilen ama sürücüye zarar vermeyen kapılar… İşte uzay yolunu kıskandıracak ekip.
ESF 2009 (Experimental Safety Vehicle – Deneysel Güvenlik Aracı) ismi verilen otomobilde pek çok yeni teknoloji test edilecek.
Bunlar arasında basıncı 10 ile 20 bar arasında değişen yan darbe barları ilk göze çarpan özellik. Bu özellik sayesince çarpışma anında sistem karoserdeki fazla parçaları araçtan ayırarak ağırlığın düşmesini sağlıyor.
Diğer sistemse ön tampondan fırlayan fren hava yastıkları… Klasik hava yastıklarından daha dayanıklı hava yastıklarının kullanıldığı bu sistem otomobilin yavaşlamasını kolaylaştırıyor.
Otomobilin ani fren yaptığını fakat çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu anlayan sistem bu hava yastıklarını açarak yolla araç arasında sürtünme yaratıyor. Bu da daha kısa mesafede durulmasını sağlıyor.
Diğer deneysel güvenlik ekipmanları arasında emniyet kemerine ve koltuk yükseltilerine yerleştirilen hava yastıkları yer alıyor.

TİCARİ VERGİSİYLE GÖZDE OLACAK TOYOTA

Hollywood ‘ikonu’ Türkiye’de ticari vergisiyle gözde olacak
Toyota’nın hibrid aracı Prius, Eylül’de 80 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Hükümet teşvik eder, hafif ticari araç vergisi uygulanırsa fiyat 55 bin TL’ye gerileyecek
Toyotasa, yakıt tasarrufu sağlayan çevreci hibrid teknolojisinin yaygınlaşması için ticari araç formülü önerdi. Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon, Hollywood yıldızlarının gözdesi Prius’un üçüncü jenarasyonunun İsveç’te yapılan dünya tanıtımında, hibrid araçlara yüzde 10′luk hafif ticari araç vergisinin uygulanmasını talep etti. Çevre Bakanı Veysel Eroğlu’nun, “Hibrid araçlara destek vereceğiz” açıklamasını hatırlatan Orhon, tüm dünyada hükümetlerin çevreci araçları teşvik ettiğini söyledi. Orhon, “Avrupa’da 16 ülkede hibrid araçlara önemli teşvikler veriliyor. Hollanda’da hibrid otomobil alana 6 bin 400 Euro’ya varan indirim var. Yaptığımız hesaplamaya göre eğer hibride vergi teşviki uygulanırsa çevreci araçlar yaygınlaşır, hem de daha fazla hibrid araç satılacağı için hükümetin vergi geliri artar. Vergi indirimsiz olarak satılacak olan 100 araçtan elde edilecek gelirle, vergi indirimiyle satılacak 300 aracın geliri aynı olacak” dedi.
TALEP 20 KAT ARTAR
Kullanılan yüksek teknoloji nedeniyle hibrid araçların fiyatlarının zaten yüksek olduğunu söyleyen Orhon, Türkiye’de uygulanan vergi sistemiyle fiyatın daha da yükseldiğini kaydetti. Eylül ayında satışa sunulacak yeni Prius’un yıllık satış hedefinin bugünkü vergi sistemiyle 100 adet olduğunu ifade eden Orhon, hibrid teknolojisi teşvik edilirse, bu sayının 20 kat artacağını kaydetti. Orhon, “Yeni Prius’u Eylül ayında satışa sunacağız. Türkiye de 26 Ağustos’ta Kyoto Protokolü’ne girmiş olacak. Yani çevrenin korunması için verilen sözler yerine getirilecek. Hibrid araçların desteklenmesiyle hükümet bu konuda önemli bir adım atabilir” şeklinde konuştu.
FİYATI 80 BİN TL
Hibrid teknolojisini tanıtmak için bir dizi etkinlik düzenlediklerini hatırlatan Orhon, şunları söyledi: “Aralarında ünlü işadamı, sanatçıların olduğu 200 ünlü isim Prius’u test ederek, hibrid teknolojisini yakından tanıma fırsatı buldu. Pozitif bir geri dönüşüm aldık. Herkes araçla ilgilendi, arayıp fiyatını sordu. Yeni Prius’da 1.8 litrelik motor olduğu için vergisi mevcut 1.5 lt’lik Prius’a göre yüksek. Ayrıca dünyanın aksine Türkiye’de hibrid araçlara vergi teşviğinin sağlanmadığını, bu yüzden yeni Prius’ta fiyatın 80 ila 100 bin TL arasında olacağını aktardık. Tabii hafif bir şok yaşandı. Çevre Bakanı’nın da aktardığı gibi vergi indirimi olsa, fiyat yaklaşık 55 bin TL’ye yani bir D segmenti aracın normal fiyatına geriler.”
Kaynak:sabahhaber

HYUNDAİ İ20 SEKTÖRÜN EN İ’Sİ

Segmentinin en `i`si ve en güvenlisi Hyundai i20…
Hyundai`nin Avrupalı tüketici için Avrupa`da tasarlanan B-segmenti`ndeki yeni modeli i20, Mayıs ayı itibariyle Türkiye`de satışa sunuldu. Segmentinin en iddialı otomobillerinden biri olmaya aday olan ve güvenlik testlerinden 5 yıldız alan Hyundai i20, 22 bin 900 TL`den başlayan fiyatlara sahip.
Hyundai`nin i30 ve i10`dan sonraki üçüncü “i” serisi otomobili olan i20, ilk kez Ekim 2008`de yapılan Uluslararası İstanbul Auto Show 2008`de tanıtıldı. Hyundai i20, dikkat çekici atletik görünümü, kullanışlı iç mekanı, sınıfında yeni standartlar belirleyen güvenliği, yepyeni şasisi, geliştirilmiş süspansiyonu, üstün sürüş dinamikleri ve diğer tüm Hyundai modellerinde olduğu gibi 5 yıl / 100.000 km Üretici Firma Mekanik Garantisi ile artık Türkiye yollarına çıktı.
Euro NCAP`in yeni standartlarına göre yapılan çarpışma testlerinde, “güvenlikteki en üst derece olan 5 yıldızı alan ve yüzde 80,25 ortalamayla segmentindeki en iyi sonucu elde eden i20″, ayrıca yaya güvenliğinde de yüzde 64`lük derece ile tüm modeller arasındaki en başarılı sonuca imza atmış oldu.
Hyundai i20, özellikle büyük Hyundai logolu krom ön ızgarası, gözyaşı formundaki ön farları, sportif görünümü, dikkat çekici profili ve C-sütununa kadar uzanan arka stoplarıyla dikkat çekiyor. Hyundai, B-segmenti`nde yer alan Getz modelinin ilk dört aylık satışları itibariyle lider durumda bulunuyor. 2003 yılından bu yana Türkiye`de satılan ve büyük bir başarıya imza atan Getz, i20 ile birlikte satılmaya devam edecek ve B-segmentinde Hyundai`nin gücüne güç katacak.
Dış Tasarım
Avrupalı tüketicinin arzuladığı modern tasarımın tüm unsurlarını bünyesinde barındıran i20, özellikle damla formundaki ön farları, dikkat çekici ızgarası, kaslı görünüme sahip kaputu, sportif ön tamponu ve hava giriş kanalı, şişkin çamurluklar arasında uzanan bel çizgisi, C-sütunu ile tampon arasındaki bölümü kaplayan ve ön farlarla büyük bir uyum sergileyen arka stoplarıyla kendini belli ediyor. Hyundai i20`nin 3940 mm uzunluğu, 1710 mm genişliği ve 1490 mm yüksekliği bulunuyor ancak segmentindeki rakiplerine göre en geniş kabinlerden birini sunuyor.
İç Tasarım
Hyundai i20`nin kabini, zengin donanım ve kullanışlılığı en iyi şekilde birleştirirken dış tasarımındaki sportifliğini de tamamen iç hacmine yansıtıyor. Mükemmel yanal ve minder desteği sağlayan rahat koltuklara ilk oturulduğu anda üç kollu direksiyon simidi dikkat çekiyor. Derinlik ve yükseklik ayarlı bu sportif direksiyon simidi üstünden müzik sistemi kontrol edilebilirken sağda ve solda krom çerçeveli hız ile devir göstergeleri ve ortadaki benzin ile hararet saatleri rahatlıkla okunabiliyor.
Sürücüye yönelik konumlandırılmış ön konsolun üstündeki göstergede, yol bilgisayarı verileriyle birlikte radyo ve MP3-CD çalar bilgileri yer alıyor. Üst paketlerde metal görünümlü alınabilen orta konsolda ise ergonomik düğmelere sahip müzik sistemi ve klima kontrolleri bulunurken vites kolunun hemen önündeyse USB ve harici bağlantı girişleri dikkat çekiyor.
Kabininde sayısız eşya gözü ve cebi bulunan i20`nin soğutmalı torpido gözündeyse içecek ve yiyecekler soğuk olarak saklanabiliyor. 2525 mm`lik dingil mesafesi sayesinde iç mekanda kullanışlı ve konforlu bir yolculuk yapmak mümkün olurken 40:60 oranında katlanabilen arka koltuklara sahip i20`nin 295 litre ile segmentindeki en geniş olan bagaj hacmi ise gerekli tüm eşyalar için yeterli bir alan sunuyor.
Donanım
Hyundai i20 Türkiye`ye Team, Select ve Style olmak üzere üç farklı donanım paketiyle ithal ediliyor. Sadece 1.2 litre benzinli ve 75 PS gücündeki 1.4 litre dizel motorla alınabilen Team paketinde standart olarak EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) destekli ABS fren sistemi, aktif gergili ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri, immobilizer, kaza anında otomatik açılan kapı kilitleri, sürücü ve ön yolcu havayastıkları, 60/40 oranında katlanabilen arka koltuklar, dijital bilgi ekranı, manuel klima, aydınlatmalı ve soğutmalı torpido gözü, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, direksiyondan kumandalı radyo-CD-MP3 çalar, elektrik kumandalı ön kapı camları, yükseklik ve derinlik ayarlı elektrik destekli direksiyon, arka cam sileceği ve 175/70 R14 ebadında lastikler alınabiliyor.
Select paketindeyse Team paketindeki özelliklere ek olarak boyun yaralanmalarını önleyen aktif ön koltuk başlıkları, elektrik kumandalı ve katlanabilir yan aynalar, elektrik kumandalı arka kapı camları, harita lambası, metal görünümlü ön konsol, USB bağlantısı, sürücü koltuğunda kolçak, bagaj içi sabitleme filesi, övde rengi kapı kolları ve yan aynalar, ön sis farları ve 185/60 R15 ebadında lastikler sunuluyor.
Style paketindeyse iki donanımdaki tüm özelliklere ek olarak yan ve perde havayastıkları, elektronik kontrollü klima, 6 hoparlörlü radyo-CD-MP3 çalar, krom görünümlü ön ızgara, deri direksiyon simidi ve vites topuzu ve 195/50 R16 lastiklerle 16 inçlik alaşım jantlar alınabiliyor. Select ve Style paketleri 1.4 litre benzinli ve 90 PS gücündeki 1.4 litre dizel motor seçeneği ile sunulurken bu iki pakette isteğe bağlı olarak hem ayrı ayrı hem de birlikte olmak üzere ESP ve Sunroof da alınabiliyor.
Dinamik
Hyundai i20, Avrupa`da İspanya, İsveç ve Almanya gibi ülkelerde yapılan gelişim testleri sayesinde Avrupa pazarının koşullarına göre hazırlandı. Bu sayede sürüş konforu, yol tutuş, ses ve gürültü seviyeleri en iyi şekilde ayarlandı. Yeni tip kremayer direksiyon sistemi ile şehir içinde en iyi manevralar yapılabilirken yol tepkileri ve gerekli bilgiler de sürücüye en iyi şekilde iletilebiliyor.
Hyundai i20`nin ön süspansiyonunda alt traverse bağlı McPherson kovanlar, arka süspansiyonunda ise burulmalı profil aks bulunuyor. i20`nin 0,33`lük sürtünme katsayısı ise segmentindeki çoğu rakibinden daha iyi ve daha iyi hızlanma ve daha düşük yakıt tüketimi sunuyor.
Motor ve Performans
Hyundai i20, Türkiye`de Euro IV normlarına uyumlu iki benzinli ve iki dizel olmak üzere toplam dört farklı motor seçeneğiyle satılmaya başlandı. Düşük yakıt tüketimi ve CO2 salınımıyla segmentinde en ön sıralarda yer alan bu motorlar i20 kullanıcılarının isteklerine her yönüyle cevap veriyor.
Hyundai i20`de en dikkat çekici motor seçeneği olan 1248 cc hacmindeki benzinli motor, 6000 d/d`de 78 PS maksimum güce ve 4000 d/d`de 119 Nm(12.1 kgm) maksimum torka sahip. Hyundai i20, bu motorla ve standart olarak sunulan 5 ileri manuel şanzımanla 165 km/s maksimum hıza ulaşırken 0-100 km/s hızlanmasını 12,9 saniyede gerçekleştiriyor. 100 km`de 5,2 lt ortalama yakıt tüketemiyle segmentinin en iddialılarından biri olan motorun CO2 salınımıysa kilometre başına sadece 124 gram.
Diğer bir benzinli motor olan 1396 cc`lik ünite ise 5500 d/d`de 100 PS maksimum güç ve 4200 d/d`de 137 Nm (14,0 kgm) tork üretiyor. Beş ileri manuel şanzımanla 180 km/s maksimum hıza çıkabilen ve 11,6 saniyede 0`dan 100 km/s`ye ulaşan Hyundai i20`nin Select donanım paketiyle 100 km`deki ortalama tüketimi 5,6 litre ve CO2 salınımıysa 133 gr/km. Bu motorla birlikte isteğe bağlı olarak 4 kademeli tam otomatik şanzıman da alınabiliyor. Otomatik şanzımanla 172 km/s`lik maksimum hıza ulaşan ve 12,9 saniyede 100 km/s`ye çıkan i20`nin ortalama yakıt tüketimi 6,2 litre ve CO2 salınımı da 146 gr/km.
Dizel motor seçenekleri arasındaysa 75 ve 90 PS olmak üzere iki farklı güce sahip olan 1396 cc`lik common-rail motor bulunuyor. Beş ileri maunel şanzımanla sunulan iki aracın da maksimum torku 221 Nm (22,5 kgm). 100 km`deki ortalama tüketim 4.4 litreyken 75 PS`lik versiyon 161 km/s`lik, 90 PS`lik versiyon ise 172 km/s`lik maksimum hıza ulaşabiliyor. İki motor seçeneğinin de CO2 salınımı, segmentinde oldukça iddialı bir rakam olan 116 gr/km.
Renk Seçenekleri ve Fiyatlar
İlk etapta 10 farklı renk seçeneğiyle alınabilen Hyundai i20`lerin fiyatları motor ve donanımına göre 22 bin 900 TL ile 32 bin 200 TL arasında değişiyor.
Kaynak:superonline

RUHSAT İŞLERLERİNDE ÖDEDİĞİNİZ RAKAMA DİKKAT

Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren araç ruhsat işlemlerinden şoför odalarının büyük rant sağladığı ortaya çıktı
Üzerinde 40 ve 45 kuruş yazan formlar için bazı illerde sürücülerden 10 lira ücret alınıyor. Zaman gazetesinin haberine göre, sürücüler bu belgeyi daktiloyla doldurtmak için ayrıca para ödüyor. Kırşehir’de sigorta acenteliği yapan Akın Pekin, müşterileri için her ay 15-20 Ek-1 formu doldurduklarını, bir formun tanesini 9 liraya aldıklarını belirtiyor. Bu belgelerin daktiloyla doldurulması için ayrıca para ödendiğini ifade eden Pekin, “Birçok belgenin elektronik ortamda ücretsiz doldurulabildiği bir dönemde sürücüleri mağdur eden uygulama neden hâlâ devam ediyor anlamak zor.” diyor. Türkiye Otomobilciler Federasyonu Başkanı Fevzi Apaydın, bazı odaların tarifelere rağmen formları yüksek fiyattan satabildiğini, bu yönde kendilerine de şikâyetler geldiğini kaydediyor. Apaydın, tarifenin üzerinde ücret alınan kişilerin makbuzlarıyla beraber müracaat etmeleri halinde fazla ödedikleri miktarı alabileceklerini belirtiyor. Fazla fiyat uygulamasının yıllardır devam ettiği düşünüldüğünde sürücülerin geri alabileceği paranın miktarının çok yükseklere çıkabileceğine işaret ediliyor.
Zaman, araç ruhsat işlemlerinde yaşanan bürokrasiyi ‘e-devlete geçtik, daktilo şartı bitmedi’ başlıklı haberle 20 Mayıs’ta duyurmuştu. Haberde kamu kurumlarının bürokrasiyi azaltmak için e-devlete geçmesine rağmen araç ruhsat işlemlerinde vatandaşın daktiloya mecbur bırakıldığına dikkat çekilmişti. Haberin ardından gelen tepkiler sürücülerin şoförler odasından aldığı Ek-1 belgesiyle ilgili de mağduriyet yaşadığını ortaya çıkardı. Araç ruhsatlarındaki devir, nakil, yenileme gibi 10′a yakın işlem için Emniyet tarafından istenen trafik tescil ve müracaat formu Ek-1 Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) tarafından basılıyor. Federasyon, bu formları Türkiye genelinde il ve ilçelerdeki 690 şubesine gönderiyor. Formların satışını şoför odaları yapıyor. Odalar belli bir tarife üzerinden satmak zorunda oldukları belgeler için yüksek fiyatlar isteyebiliyor. TŞOF’un belirlediği tarifeye göre 45 kuruşa satılması gereken form için Kırşehir’de 9 lira talep ediliyor. Ruhsat işlemi yapılacak araç yabancı plakalıysa fiyat 10,5 liraya çıkıyor. Amasya’daki şoförler odası form için 10 lira isterken, Şanlıurfa 2, Aksaray 1,5 liraya satıyor. İstanbul ve Ankara’da ise formlar 1 liraya satılıyor.
Bazı odalar formu hem satıp hem de doldurma hizmeti veriyor. Bu sefer rakam daha da yükseliyor. Örneğin Artvin Hopa’da şoförler odası 20 lira karşılığında formu da dolduruyor. Sadece belgeyi almak isteyenlerden yine 20 lira isteniyor. Muğla’da form ve doldurma hizmeti 20 lira iken, Afyon’da 15 lira. Odaların büyük çoğunluğu formu üzerinde yazan fiyat olan 45 kuruş üzerinden satmıyor. Aslında odaların form doldurma hizmetleri de tarifelere bağlanmış durumda. Asgari ücret üzerinden yapılan hesaplamalara göre bir formun doldurulması için 6 lira ücret alınması gerekiyor. Ancak bazı odalar, formu ve bilgileri doldurma hizmetini 20 liraya verebiliyor.
‘Fazladan ödenen para geri alınabilir’
TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, formların satışıyla ilgili uyarılarına rağmen istismarların yaşandığını kabul ediyor. Bugüne kadar 10 farklı ilden bu tür şikâyetler aldıklarını belirten Apaydın, “Trafik müracaat formlarının satış fiyatı İçişleri Bakanlığı’nın denetiminde federasyonumuz tarafından hazırlanıyor. Formları tarifelerle birlikte bütün bağlı odalarımıza gönderiyoruz. Hepsi söz konusu tarifeye uymak zorunda. Ancak zaman zaman yüksek fiyatlar istenebiliyor.” diyor. Gelen şikâyetleri değerlendirdiklerini, odaları uyardıklarını vurgulayan Apaydın, “Eğer tarifenin üstünden ücret ödeyenler varsa lütfen bizi bilgilendirsin. Parayı ödediklerini belgelendirmeleri durumunda fazla para iade edilir.” şeklinde konuştu.
‘Nereye şikâyet edersen et’ dediler
Yozgat’ta şehir plancısı olarak görev yapan Alper Çelebi, Ek-1 formu için ödemek zorunda kaldığı yüksek ücrete tepki gösteriyor. Aracına taktırdığı LPG’yi ruhsata işletmek istediğini, bunun için gereken EK-1 formunu temin etmek için şoförler odasına gittiğini ifade eden Çelebi, “Belgenin üzerinde yazan ücret yerine benden 5 lira aldılar. Bu paranın fazla olduğunu söyleyip tepki gösterince ‘İstediğin yere şikâyet et’ dediler. Ek-1 formunu elimle doldurduğum içinde emniyet kabul etmedi. Para verip daktiloyla yazdırınca kabul edildi. Bu ülkede arabaya binmek zor iş. Daha binmeden bir sürü yere para harcamak zorundasın.” diyor.
Kaynak:habertürkhaber

KÖTÜ ÇOCUKLAR BMW M3 KULLANIR

Kanadalı tuning firması MW Design, farklı bir BMW M3 versiyonu hazırladığını duyurdu.
Eğer kendinizi araba konusunda ‘kötü çocuk’ olarak nitelendiriyorsanız bu BMW M3 tam size göre olabilir.
Kanadalı tuning firması MW Design, sade görüntüsünün altında bir canavar yatan ‘Darth Maul’ adında farklı bir BMW M3 versiyonu hazırladığını duyurdu. Fotoğraflarda sizin de gördüğünüz gibi araç hakkında çok fazla söylenebilecek birşey yok. Siyah rengi ile büyüleyici bir görüntüsü olan M3, MW Design’in hafif dokunuşlarıyla etkileyici bir hal almış durumda.
Sade tasarım üzerinden hafif bir modifiye işlemi uygulayan firma, parlak siyah üzerine portakal rengi detaylar ile M3′ü farklı bir görünüme kavuşturmuş. ‘Darth Maul’un dış tasarımında karbon elyaf hava girişli portakal rengi şeritler ile süslenen yeni bir ön tampon ve yine karbon elyafdan üretilen arka difüzör göze çarpan parçalar arasında yer alıyor. Dış tasarımda bunlara ek olarak 20 inçlik portakal rengi detaylar ile süslenen siyah sportif jantlar ve bunları çevreleyen önde 285/25 arkada ise 245/30 lastikler, karbon elyafdan üretilmiş yan aynalar, bagaj kapağının üzerine yerleştirilen spoyler ve karartılmış arka farlar bulunuyor.
Araç üzerinde yapılan diğer modifikasyonlar arasında H & R spor yaylar bulunuyor. Araç bu yay sitemi sayesinde yola daha iyi tutunabiliyor. Firma ayrıca daha fazlasını isteyenler için spor egzoz sistemi de hazırlayabiliyor.
Kaynak:superonlinehaber

Bu KONUTLAR ALTIN DEĞERİNDE

2010 Mayıs ayında teslim edilmesi planlanan Erdek Grand View Konutları fiyat ve kalitesi ile insanları etkilemeye ve şaşırtmaya devam ediyor. Bu metrekarede bu fiyat sadece Erdek Grand View’de.
İlk Satışa çıktığı haftalarda 49.000-66.000 TL fiyatlı dairelerin tamamı sahiplerini buldu. 77.600-100.100 TL arasında yer alan 2+1 (92-96 M2) Deniz manzaralı daireler ve Dubleks (179 M2) daireler 100.650-123.150 TL arasında değişen fiyatları ile satışları devam ediyor. Tamamı 8 blok 176 daireden oluşan projenin % 50 ye yakın kısmı satılmış durumda.
Erdek genelinde diğer konutlara göre % 40 daha uygun fiyatlı olan yeni yaşam projesi Grand View konutları müşterilerine projeden ev alırken de ilk günden itibaren kazanç sağlamış olmalarını sağlıyor.
% 40 yeşil alan olarak planlanan projenin 3 cephesi denize diğeri ise geniş ve bozulmayacak tepelerdeki zeytin ağaçlarına bakıyor.Tenis kortundan, basketbol sahasına, koşu ve yürüyüş parkurlarından, yüzme havuzuna, toplantı alanlarına kadar projede birçok sosyal tesis mevcut. Denize 5 -10 dakika mesafede bulunan Grand View da ev sahibi olanlar, Erdek’ in uzun plajlarında denizin keyfini çıkarma şansınada sahip olacaklar.
Erdek’ te bulunan Grand View ‘ a ulaşım İstanbul Yenikapı-Bandırma deniz otobüsü ile 2,5 saatte mümkün. Esnek ödeme koşulları ve uygun fiyatları ile kalan dairelerden sizde yerinizi alın.
Kaynak:mynetemlak

AUTO UNİON D-TYPE AÇIK ARTIRMA İLE SATILACAK

Adolf Hitler’in emriyle özel olarak üretilen Auto Union D-type, açık artırma ile satılacak.
Nazi lideri Adolf Hitler’in emriyle özel olarak üretilen ve ağustos ayında açık arttırmaya çıkarılacak yarış arabasının en az 6 milyon avroya satılması bekleniyor.
Alman diktatörünün emriyle teknolojik üstünlüğü göstermek ve propoganda amacıyla üretilen ve Hitler’in favori arabalarından biri olan Auto Union D-type yarış otomobili zamanının en hızlı aracıydı. Hala var olduğu bilinen sadece üç adet D-type’tan biri olan yarış arabası, 485 beygir gücünde ve saatte 300 km hıza ulaşabiliyor.
1939′da Hilter’in şoförünün yakın dostu ve aslında bir tırmanma şampiyonu olan Hans Stuck bu yarış arabasını Grand Prix’de kullanmıştı.
Kızıl Ordu Berlin’e girdiğinde, Mercedes ve Auto Union ekiplerinin yarış arabalarına verdikleri isim olan Silver Arrows araçlarından bazıları incelenmek üzere Moskova’daki araştırma enstitüsüne götürülmüş, çoğu imha edilmişti.
Paul Karassik adlı bir tomobil tutkunu 19 numaralı şasiyi bulup, buna başka bir D-type enkazından çıkmış orjinal motor ekleyip, uzmanların da yardımıyla aracı orijinal haline getirdi. Aracın şimdiye dek müzayedede satılan en pahalı otomobil olması bekleniyor.
Kaynak:superonlinehaber

KONUT FİYATLARINDA YARI YARIYA İNDİRİM

İngiltere ekonomisinde rekor daralma ile birlikte işsizliğin yüzde 12′ye kadar çıkması bekleniyor
İngiltere’de bankacılık sistemine uygulanan stres testinin sonuçlarına göre, işsizlik oranının yüzde 12′ye kadar çıkması bekleniyor. Otorite, ekonomide 2011′e kadar büyüme olacağını öngörmüyor.
FSA’dan yapılan açıklamada, mevcut resesyonun, İngiltere’nin 1980′ler ve 1990′larda yaşadığından daha sıkıntı verici ve uzun süreli olduğu ve İkinci Dünya Savaşından bu yana ki en ciddi resesyon olduğu belirtildi.
Açıklamada, tek tek bankalarla ilgili sonuç açıklanmazken, testin, Royal Bank of Scotland ve Lloyds Banking Group’a uygulandığı teyit edildi.
Mart ayında Barclays da detaylı bir stres testine tabi tutulduğunu ve FSA’nın sermaye yeterliliğini karşıladığını bildirdi. Diğer bankalar, teste tabi tutulup tutulmadıklarını belirtmediler
Kaynak:habertürkhaber

OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE İFLAS SÜRECİ NE KADAR SÜRECEK?

ABD Hazine Bakanı Geithner, yeniden yapılanma sürecinin başarıyla tamamlanacağına inanıyor
ABD Hazine Bakanı Timothy Geithner, ABD’li otomotiv şirketlerinin gelecekte hükümetin yardımı olmadan, iflas koruma sürecinden çıkacağını umduklarını söyledi.
Geithner, Çin’in başkenti Pekin’de Peking Üniversitesi’nde öğrencilere yaptığı konuşmada, ”Biz, koşullar izin verdiği sürece şirketlerin süreçten hızlı ve temiz biçimde çıkmasını istiyoruz. Bu firmaların, daha fazla hükümet desteği olmaksızın (yeniden yapılanma sürecinden) çıkacağı konusunda iyimseriz” dedi.
ABD’li yetkililer, otomotiv devi General Motors’un (GM) bugün iflas koruma başvurusunda bulunacağını açıkladı.
Bir zamanlar dünyanın en büyük otomotiv şirketi olan, ABD’nin ekonomik gücü ve dinamizmini temsil eden GM, 1908 yılında kuruldu.
Küresel ekonomik krizin kötü etkilediği ve ABD yönetiminin 20 milyar dolar kredi verdiği GM, 34 ülkede kamyon ve otomobil üretiyor.
Kaynak:habertürkhaber

Mevzuat İlanı

Mevzuat İlanı;Gazetede yayınlanması kanunen yada tüzük gereği zorunlu olan Genel Kurul, Kongre, Bilanço, Gelir-Gider Tablosu, Sermaye Arttırımı, Kar payı dağılımı, Ders Saat Ücreti bildirimi, Adres değişikliği, Tüzük değişikliği, Tüzük, İhale, Kura, Milli Piyango Çekilişi, Sigorta Acentelik Vekaletnamesi, Çed Raposu (çevre etkisi değerlendirme toplantısı), Bağımsız Denetim Raporu, Bilanço ve Gelir Gider tablosu dip notları, Sermaye arttırımı, kamuoyuna ve hak sahiplerine duyuru niteliği taşıyan ilanlarınız için Ajansımıza ilan destek hatlarından ulaşabilir.İlanlarınızın yayınlanabilmesi için gazete mevzuat ilan yayınlama prösedürleri ve  fiyatlandırmalar hakkında ön bilgi edinebilir.

İlanınızın yerel gazete yada ulusal gazeteler; Hürriyet, Sabah, Zaman, Posta, Star, Akşam, Cumhuriyet, Vatan, Milliyet, Habertürk, Radikal, Referans Anayurt, Hürses gazetelerinde yayınlanabilme koşulları ve yayın bedelleri hakkında  tecrübeli personelimiz aracılığıyla detaylı olarak öğrenebilirsiniz.

Gazete Mevzuat İlanlarınız İçin;

Ajansımız tirajı yüksek herkes tarafından görünebilecek yada tirajı daha düşük bölgesel yayın yapan gazeteler için isteğiniz doğrultusunda sizlere en ekonomik ve en sorunsuz hizmeti almanız için Pazar hariç Her gün saat 19.00′a kadar Türkiyenin her yerinden gelen mevzuat ilan taleplerine cevap verebilmektedir.